整车采用全智能电控操作，车辆喷淋系统、搅拌功能、旋转臂功能。 加热功能单车流量计等除了底盘及水罐自吸自排以外的功能全部采用车载副 发电机组组提供动力，配电箱预留外接电源接头套。

喷淋系统加装单车流量计(用于计量每节火车的抑尘剂喷洒量)并可显示于驾驶室内人机界面上，能实时查看每列火车，每节货箱喷洒流量，并可打印出数据表；喷淋系统加装钩档停喷系统(接触式感应喷淋,两节火车皮之间停喷)且具备左右两侧钩档停喷功能，喷洒作业时能够实现煤层表面喷洒均匀，适合不同车型，无溢洒现象，喷洒臂带有车号识别与记录功能。整车喷淋系统、单车流量计与车号识别记录功能全部连接到和反应到智能电脑屏幕上面。

喷洒原理备用状态时。喷洒臂位于与铁轨平行的维修回收平台上方;工作状态时,带牵弓机车通过后。喷洒臂旋转至与车厢垂直的位置，同时调节高度，降至列车车厢上方30cm处,通过车辆识别系统检测车型车号，在PLC的控制下,采用旋转式滚筒喷洒原理进行钩档停喷，采用松下伺服控制器进行作业，当喷洒完成后，系统切换到清洗状态,清洗管路及喷头，清洗液回流至搅拌罐。车速在05-1.0km/h的范围内运行时,喷洒控制系统可以实现运煤车辆均匀覆盖，并保证不影响机车车辆的安全和正常运行。

加热方式，采用意大利进口设备对现有保温罐体内的抑尘剂进行二次加热温，采取内循环式，有效增大保温面积及加热面积，使整个罐体内部加热匀称；

配备视频监控功能，视频监控可覆盖操作人员及整个喷洒作业过程，且具有回放各存今储功能，可记录2-3个月工作情况，方便后期查询维护；

大臂回收功能，具备手动控制，自动控制两种，并安装有限位装置，保持平稳运行，如有设备故障停机，我司产品，可在无电情况下，做到30秒快速收回旋转大臂的功能，保障火车通行进行运行及车辆人员安全。

人机界面.在驾驶室内，可完成整车全部操作功能，发电机组开关机，喷淋臂全自动设置，且可实时监测到发电机组各类参数（包含发电机组发电量，电压，油压，运行时间，启动次数等），包含喷淋臂（上升高度，旋旋角度，流量数据，搅拌电机运行情况，加热装置运行情况等各项参数）。